Nuevas obras por TramBus en Av. Honorio Pueyrredón

La Ciudad avanza hacia una movilidad más limpia y eficiente

La Ciudad de Buenos Aires continúa con la ejecución de las obras necesarias para la puesta en marcha del nuevo Sistema TramBus T1, un proyecto que busca transformar el transporte público mediante unidades 100 % eléctricas, infraestructura moderna y una mejor integración con la red existente de subtes, trenes y colectivos. Entre los frentes de trabajo más importantes se encuentran las intervenciones sobre la avenida Honorio Pueyrredón, una de las arterias estratégicas del recorrido.

Las tareas forman parte del plan integral impulsado por el Gobierno porteño para incorporar un nuevo modo de transporte sustentable que combine la capacidad de un tranvía con la flexibilidad operativa de un colectivo eléctrico. El objetivo es ofrecer un servicio más silencioso, con menores emisiones contaminantes y tiempos de viaje considerablemente más reducidos.

Obras sobre Honorio Pueyrredón

Los trabajos comenzaron con la repavimentación y el acondicionamiento de distintos sectores de la avenida Honorio Pueyrredón, inicialmente entre Juan B. Justo y el Cid Campeador, para luego extenderse a otros tramos comprendidos entre Luis Belaustegui y Escalada de San Martín, así como en los sectores de Tres Arroyos, Luis Viale y Galicia. Estas intervenciones permitirán adaptar la calzada al tránsito permanente de las nuevas unidades eléctricas.

Además de la renovación del pavimento, el proyecto contempla la construcción de nuevos paradores laterales, mejoras en la señalización, incorporación de semáforos inteligentes con prioridad para el transporte público, nuevas dársenas para carga y descarga, isletas de seguridad y adecuaciones para mejorar la accesibilidad peatonal.

Un corredor que conectará el sur con el norte

El TramBus T1 tendrá un recorrido aproximado de 20 kilómetros, uniendo el Centro de Trasbordo Sáenz, en Nueva Pompeya, con el Aeroparque Jorge Newbery.

En sentido norte-sur, el recorrido incluirá precisamente la avenida Honorio Pueyrredón, convirtiéndola en uno de los ejes principales del nuevo sistema. La línea permitirá combinar con las líneas A, B, D, E y H de subte, además de varias estaciones ferroviarias de las líneas Mitre, San Martín, Sarmiento y Belgrano, fortaleciendo la intermodalidad del transporte metropolitano.

Un sistema 100 % eléctrico

Las unidades del TramBus serán completamente eléctricas y producirán un nivel de ruido considerablemente menor al de los colectivos convencionales. También incorporarán tecnología de última generación para optimizar el consumo energético y reducir las emisiones contaminantes, en línea con las políticas ambientales impulsadas por la Ciudad.

Según las estimaciones oficiales, el sistema beneficiará diariamente a unos 50.000 pasajeros, contará con frecuencias cercanas a los 4 minutos en hora pico y permitirá disminuir hasta un 40 % los tiempos de viaje respecto de los recorridos actuales.

Impacto para los barrios

Las obras sobre Honorio Pueyrredón tendrán un impacto directo en barrios como Caballito y Villa Crespo, mejorando la conectividad hacia Palermo, Boedo, Parque Patricios y Nueva Pompeya.

Si bien durante la ejecución de los trabajos pueden producirse restricciones parciales al tránsito y modificaciones temporarias en la circulación, desde el Gobierno de la Ciudad destacan que las intervenciones buscan modernizar la infraestructura vial y preparar el corredor para un sistema de transporte más eficiente, seguro y sustentable.

Una apuesta a la movilidad del futuro

La incorporación del TramBus representa uno de los proyectos de movilidad más importantes de los últimos años en Buenos Aires. La combinación de vehículos eléctricos, prioridad semafórica, infraestructura renovada e integración con el resto de la red de transporte apunta a ofrecer una alternativa moderna para miles de usuarios que diariamente atraviesan la Ciudad.

Con el avance de las obras sobre la avenida Honorio Pueyrredón, el proyecto comienza a tomar forma y marca un nuevo paso hacia un modelo de movilidad urbana más limpio, eficiente y preparado para los desafíos ambientales y de transporte de las próximas décadas.