Zivals convoca a un abrazo simbólico para defender sus 55 años de historia en Corrientes y Callao

La librería y disquería invita a vecinos, lectores y artistas a reunirse el sábado 31 de octubre, a las 17, frente al local.

La convocatoria acompaña el reclamo por la continuidad de Zivals ante el proyecto de la futura Línea F de subte. En una carta abierta y en declaraciones de su dueño, Fernando Laviz, el establecimiento cuestiona la intervención prevista sobre el inmueble, rechaza una solución que implique interrumpir su actividad y pide evaluar alternativas para construir la estación sin demoler el edificio.

Zivals llevará su pedido de preservación a la vereda de Corrientes y Callao con un abrazo simbólico. La cita del sábado propone reunir a quienes mantienen un vínculo con el espacio y acompañan la defensa de una trayectoria que, según sus responsables, no puede reducirse al valor de una propiedad o a la posibilidad de abrir otro comercio.

El planteo fue desarrollado en una carta abierta dirigida a la ciudad de Buenos Aires, fechada el 5 de octubre y firmada por Laviz. Allí, la librería y disquería agradece el respaldo recibido y explica por qué considera que la discusión sobre su futuro debe contemplar tanto el edificio como la comunidad que se construyó alrededor de su actividad.

Tres generaciones vinculadas con los libros y la música

“Zivals tiene 55 años de historia. Por acá pasaron padres, después los hijos, hoy los nietos”, expresó Laviz en las declaraciones difundidas para acompañar el reclamo.

La referencia a esas tres generaciones atraviesa también la carta abierta. Sus responsables describen el local como un lugar de encuentros, recomendaciones y descubrimientos: personas que llegaron buscando un disco, lectores que se llevaron un libro sugerido por alguien del comercio y artistas que encontraron allí un espacio para presentar su trabajo.

Desde esa perspectiva, lo que buscan preservar incluye la relación cotidiana con el público. La ubicación, la vidriera, el ingreso desde la vereda y la costumbre de encontrarse en esa esquina forman parte de una continuidad que consideran inseparable de la identidad de Zivals.

La carta recuerda, además, la decisión de sostener una actividad centrada en los discos y los libros, sin incorporar otros rubros como forma de diversificación comercial. Para sus responsables, esa elección también explica el vínculo que el establecimiento mantiene con sus clientes.

Por qué Zivals rechaza la propuesta de convivencia

Uno de los puntos centrales del documento es el rechazo a una eventual “salida de convivencia” entre la estación y el comercio. La expresión alude a la posibilidad de que Zivals vuelva a funcionar en un edificio integrado a la infraestructura del subte.

Sus responsables sostienen que conservar el nombre o disponer de un espacio después de la obra no garantiza preservar aquello que defienden. Cuestionan especialmente una eventual ubicación en pisos superiores, porque consideran que la planta baja, la vidriera y el acceso directo desde la calle son determinantes para sostener la actividad.

El otro aspecto que señalan es el tiempo de cierre. En la carta, Zivals estima que un esquema de interrupción y reapertura implicaría al menos tres años sin funcionamiento. Se trata de una advertencia de sus responsables sobre las consecuencias que atribuyen a esa alternativa, no de un plazo de obra confirmado en esta nota.

Según su planteo, una ausencia de esa duración afectaría los hábitos del público y dispersaría la comunidad formada alrededor del local. Por eso rechazan que una reapertura posterior pueda considerarse equivalente a mantener su continuidad.

Para explicar esa dimensión intangible, la carta utiliza la expresión “el aire de Zivals”: una forma de nombrar las experiencias, los encuentros y las relaciones que, a su entender, no pueden trasladarse junto con los muebles y los carteles.

Las alternativas que piden discutir

En los dos documentos, Laviz sostiene que la obra de transporte puede avanzar sin demoler el inmueble. El propietario menciona un proyecto anterior de estación en Tucumán, identificado en la carta como “Tucumán 2×1”, que, según explica, permitiría resolver las conexiones con las líneas B y D en una única estación.

La carta abierta incorpora una segunda posibilidad: emplazar accesos a la estación Corrientes en el Pasaje Discépolo, a pocos metros del comercio. Desde Zivals afirman que ambas opciones permitirían utilizar espacios de dominio público y evitar la expropiación del edificio.

También aseguran que las propuestas fueron presentadas formalmente al Ministerio de Movilidad e Infraestructura y que, al momento de la carta, no habían recibido una respuesta en términos técnicos.

La afirmación de que esas alternativas serían más económicas y funcionales corresponde a la posición del establecimiento. Su pedido es que las autoridades expliquen los criterios de la elección y evalúen las opciones planteadas antes de avanzar sobre el inmueble.

“No estamos en contra del subte”, remarcó Laviz. En sus declaraciones, el propietario insiste en que el reclamo apunta a revisar una decisión que considera evitable y cuyo costo cultural, sostiene, no podría repararse con una relocalización.

El proyecto oficial y las posiciones sobre el futuro del local

La preocupación tiene un antecedente concreto en la documentación oficial de la Línea F. Un informe técnico publicado en 2025 propone expropiar la propiedad de la esquina sudeste de Callao y Corrientes para desarrollar un vestíbulo subterráneo y reforzar la conexión con la Línea B.

Por su parte, en declaraciones publicadas por Infobae el 30 de septiembre, el ministro Pablo Bereciartua sostuvo que la ubicación fue elegida por criterios de accesibilidad, cercanía de las combinaciones e integración con el espacio peatonal.

El funcionario también manifestó la intención de discutir alternativas de diseño para que la disquería pudiera continuar funcionando en el edificio una vez construida la estación. Respecto de una ubicación sobre Tucumán, señaló que exigiría un pasillo de unos 200 metros para combinar con la Línea B, aunque dejó abierta la posibilidad de estudiar propuestas.

El desacuerdo con Zivals se concentra precisamente en qué significa preservar el establecimiento. Mientras la respuesta oficial plantea la posibilidad de integrarlo al futuro edificio, sus responsables sostienen que la interrupción de la actividad y la modificación de sus condiciones de funcionamiento afectarían de manera irreversible su identidad.

Una convocatoria para acompañar el reclamo

El abrazo simbólico del sábado 31 de octubre buscará expresar ese pedido en la puerta del local. La invitación está dirigida a quienes quieran acompañar la continuidad de la librería y disquería y respaldar la discusión de alternativas para la obra.

En la carta, Zivals agradece a las personas que difundieron su situación y contribuyeron a abrir una conversación pública sobre el proyecto. La convocatoria prolonga ese llamado, con una consigna centrada en preservar el vínculo entre el comercio, su comunidad y la esquina que forma parte de su historia.

“Nos vemos en Zivals”, concluyen tanto la carta abierta como las declaraciones de Laviz. Esta vez, el encuentro tiene fecha y horario: el sábado, a las 17, en Corrientes y Callao.

Información útil

• Actividad: abrazo simbólico en defensa de Zivals.
• Fecha: sábado 31 de octubre de 2026.
• Horario: 17.
• Lugar: frente al local de Zivals, en la esquina de las avenidas Corrientes y Callao, Ciudad Autónoma de Buenos Aires.