Villa Urquiza tendrá un nuevo parque junto al tren Mitre y la línea B de subte

El Gobierno de la Ciudad comenzó las obras para transformar un antiguo predio ferroviario en un espacio verde público en Villa Urquiza.

La intervención incorporará 5.920 metros cuadrados de superficie verde y mejoras en las veredas, la iluminación y los accesos del entorno. Según las estimaciones oficiales, el proyecto beneficiará de manera directa a más de 50 mil vecinos y visitantes en una zona de intensa circulación por la combinación entre el ferrocarril Mitre y el subte.

Un terreno ferroviario que se incorporará al barrio

El futuro Parque Ferroviario Villa Urquiza estará ubicado entre la avenida Triunvirato, la avenida Franklin D. Roosevelt, las vías del Mitre y la estación Juan Manuel de Rosas, cabecera de la línea B.

El proyecto había sido presentado por la Ciudad en abril de 2026. Su propuesta contempla recuperar el terreno para el uso público y generar continuidad con la Plaza Casal, situada del otro lado de Triunvirato. De esta manera, ambos espacios conformarán un corredor verde en el barrio.

El anuncio del inicio de los trabajos fue publicado el 30 de septiembre. Antes de comenzar la intervención, la administración porteña desalojó un sector ocupado por canchas de fútbol que, según informó oficialmente, funcionaban con la concesión vencida. La obra también prevé demoler construcciones de hormigón que permanecen en la esquina de Roosevelt y Triunvirato.

Qué incluye la obra y cuánta superficie verde sumará

La intervención completa abarca más de 9.700 metros cuadrados. Esa cifra comprende tanto el nuevo parque como los trabajos sobre el espacio público circundante. Dentro de ese total, 5.920 metros cuadrados estarán destinados a superficie verde.

Las mejoras previstas incluyen la ampliación de veredas, nuevas conexiones peatonales y condiciones de accesibilidad más adecuadas. El diseño conservará el arbolado existente e incorporará nuevos árboles, junto con sectores de sombra para quienes utilicen el parque.

Lugares para descansar, hacer ejercicio y encontrarse

El equipamiento proyectado incluye bancos, cestos de residuos y postas aeróbicas. También habrá espacios de encuentro destinados a actividades culturales y ferias barriales, de acuerdo con la descripción oficial de la iniciativa.

Otro componente será el sistema de drenaje urbano, pensado para favorecer la absorción del agua de lluvia. Estas intervenciones acompañarán la incorporación de vegetación y el acondicionamiento de los sectores de permanencia al aire libre.

En materia de iluminación, la Ciudad anunció la instalación de 38 nuevas farolas peatonales. El objetivo informado es mejorar la visibilidad y reforzar las condiciones de seguridad del espacio público.

Nuevos recorridos junto a las estaciones

La ubicación del parque permite integrar sus accesos con dos servicios de transporte utilizados diariamente en el barrio. El proyecto contempla conexiones peatonales con la estación Juan Manuel de Rosas del subte y con la estación Villa Urquiza del ferrocarril Mitre.

Además, el diseño incorpora el paso peatonal entre Triunvirato y Bucarelli. La intervención busca ordenar la vinculación del nuevo espacio con los recorridos de la zona y conservar elementos estructurales asociados al pasado ferroviario del predio.

La participación de los vecinos en el proyecto

La elaboración de la propuesta incluyó tres encuentros participativos con vecinos de la comuna. Según informó el Gobierno porteño, las reuniones permitieron discutir el diseño e incorporar aportes a la versión final.

El parque se encuentra en etapa de obra. El comunicado oficial que anunció el comienzo de los trabajos no precisó una fecha de inauguración ni un plazo de ejecución.