La Ciudad licitó la construcción de la Línea F del subte, que conectará Barracas con Palermo

El nuevo ramal será la séptima línea de la red porteña y contará con 12 estaciones a lo largo de casi 10 kilómetros de recorrido. La obra prevé una inversión de US$1.350 millones y busca mejorar la conectividad del transporte público.

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires lanzó la licitación pública nacional e internacional para la construcción de la Línea F del subte, un proyecto que permitirá sumar una nueva conexión transversal a la red porteña después de 25 años. El nuevo recorrido unirá los barrios de Barracas y Palermo y permitirá combinar con las seis líneas existentes.

Una nueva línea para ampliar la conectividad porteña

La futura Línea F será la séptima del sistema de subterráneos de la Ciudad y tendrá un recorrido de 9,8 kilómetros, con 12 estaciones distribuidas entre distintos barrios porteños.

El proyecto busca mejorar la movilidad urbana, facilitar los viajes entre el norte y el sur de la Ciudad y reducir la demanda sobre otras líneas, especialmente la Línea C.

Además, permitirá integrar la red de subtes con otros medios de transporte metropolitanos, incluyendo la conexión con el Ferrocarril Roca en Plaza Constitución y la estación Palermo de la Línea San Martín.

El recorrido y las estaciones previstas

La nueva línea atravesará zonas de Barracas, Constitución, San Cristóbal, Monserrat, San Nicolás, Recoleta y Palermo.

Las estaciones proyectadas son:

• Brandsen.
• Constitución.
• Cochabamba.
• Chile.
• Congreso.
• Corrientes.
• Santa Fe/Pizzurno.
• Recoleta.
• Pueyrredón/Hospital Rivadavia.
• Parque Las Heras/Coronel Díaz.
• Plaza Italia/Ecoparque.
• Pacífico.

Según las estimaciones oficiales, el servicio podrá transportar hasta 300 mil pasajeros diarios y contará con equipamiento tecnológico actualizado, sistemas modernos de señalización y formaciones nuevas con aire acondicionado y medidas de seguridad avanzadas.

Una obra estratégica para el transporte público

La licitación fue impulsada por el Ministerio de Movilidad e Infraestructura porteño y contempla una inversión estimada de US$1.350 millones.

Desde el Gobierno de la Ciudad señalaron que la obra permitirá fortalecer la interconexión del sistema de transporte, mejorar la eficiencia de los desplazamientos y promover una movilidad más integrada y sustentable.

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, destacó la importancia del proyecto dentro del plan de transformación urbana de Buenos Aires y señaló que la Línea F representa un nuevo avance en infraestructura pública.

Por su parte, el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, afirmó que la nueva línea tendrá un rol central en la conectividad futura de la Ciudad y en el desarrollo urbano de los barrios involucrados.

Modernización del sistema existente

Además de la construcción de la Línea F, la Ciudad continúa con un plan de renovación de la red actual de subtes.

En ese marco, se informó la compra de 214 coches destinados a las líneas A, B y C, con una inversión aproximada de US$370 millones, junto con trabajos de modernización integral en estaciones.

Estas iniciativas forman parte de una estrategia orientada a mejorar la calidad del servicio, ampliar la capacidad del sistema y ofrecer mejores condiciones de viaje para los usuarios.