La estación de subte Lavalle cierra por obras y la Línea C cambia la rutina de miles de pasajeros desde este lunes

Desde este lunes 14 de septiembre, quienes habitualmente bajan o suben al subte en Lavalle tendrán que cambiar por un tiempo su recorrido. La estación de la Línea C cerrará sus puertas para iniciar una renovación integral que demandará aproximadamente tres meses.

El servicio entre Constitución y Retiro continuará funcionando, por lo que el cierre no interrumpirá la circulación de la Línea C. Los trenes simplemente pasarán por Lavalle sin detenerse. Para los pasajeros que tienen como destino esa zona del centro porteño, Diagonal Norte y General San Martín serán las estaciones más cercanas para reorganizar el viaje.

Tres meses sin una estación clave del centro porteño

Lavalle ocupa un lugar particularmente importante dentro de la Línea C por su ubicación en pleno centro de Buenos Aires. Su cierre temporal tendrá impacto, sobre todo, entre quienes diariamente llegan a la zona por trabajo, estudio, trámites, actividad comercial o combinan el subte con otros medios de transporte.

La recomendación para los pasajeros habituales es sencilla: no hace falta abandonar la Línea C ni buscar necesariamente otro medio de transporte. En muchos casos alcanzará con modificar la estación de descenso.

Quienes viajen desde Constitución encontrarán primero Diagonal Norte, mientras que quienes lleguen desde Retiro podrán utilizar General San Martín. Desde allí deberán completar a pie el tramo hasta su destino habitual.

Durante los primeros días, además, será conveniente salir con algunos minutos adicionales hasta acostumbrarse al nuevo recorrido.

¿Por qué es necesario cerrar Lavalle?

Buena parte de las obras de mantenimiento de la red de subtes pueden realizarse cuando termina el servicio. Sin embargo, una renovación de esta magnitud requiere trabajar sobre sectores que durante el día están permanentemente ocupados por pasajeros.

Por eso, el cierre permitirá intervenir simultáneamente accesos, escaleras, vestíbulos y andenes, además de realizar tareas que resultarían difíciles de ejecutar manteniendo la estación abierta.

La obra contempla trabajos de impermeabilización y pintura, renovación de pisos y mejoras en la iluminación mediante tecnología LED. También se actualizarán la señalización y distintos elementos del mobiliario utilizado diariamente por los pasajeros.

A esto se sumarán señalización braille en pasamanos y pórticos y nuevos bancos, cestos y apoyos isquiáticos en los andenes.

Renovar sin borrar la historia de la estación

Hay otro aspecto de la intervención que resulta especialmente interesante en Lavalle. Modernizar una estación histórica no consiste simplemente en reemplazar lo antiguo por elementos nuevos.

Dentro de la estación existen piezas que forman parte del patrimonio del subte porteño y que también serán alcanzadas por los trabajos.

El proyecto contempla la restauración de diez murales distribuidos entre andenes y vestíbulo y de cuatro sectores de mayólicas históricas. Estas tareas estarán en manos de especialistas, con el objetivo de conservar esos elementos mientras se renueva el resto de la infraestructura.

Así, la obra tendrá dos desafíos simultáneos: mejorar una estación utilizada cotidianamente por miles de pasajeros y preservar aquellos rasgos que forman parte de su identidad.

Lavalle se suma a una red de estaciones en renovación

El cierre tampoco es una intervención aislada. Forma parte del Plan de Renovación Integral que Subterráneos de Buenos Aires viene desarrollando en distintas líneas.

Ya fueron intervenidas veinte estaciones de la red y actualmente existen otras cerradas por trabajos similares. Medrano, en la Línea B; Tribunales, en la Línea D; y General Urquiza y Entre Ríos, en la Línea E, atraviesan procesos de renovación.

La Línea C ya tuvo una experiencia reciente de este tipo con San Martín y el programa también prevé intervenir Independencia.

Para el pasajero, esto significa que durante los próximos meses seguirá siendo importante consultar el estado de la red antes de iniciar un viaje, especialmente cuando el recorrido dependa de alguna de las estaciones alcanzadas por el programa.

Lo esencial para organizar el viaje desde el 14 de septiembre

Desde el lunes, Lavalle estará cerrada, pero la Línea C seguirá funcionando normalmente entre Constitución y Retiro. Los trenes atravesarán la estación sin permitir el ascenso ni descenso de pasajeros.

El plazo previsto para las obras es de aproximadamente tres meses, por lo que quienes utilizan Lavalle todos los días tendrán que incorporar temporalmente otra estación a su rutina.

Diagonal Norte y General San Martín aparecen como las alternativas naturales por proximidad. La elección entre una y otra dependerá del punto exacto del centro al que se dirija cada pasajero.

El cierre traerá inevitablemente algunas molestias para quienes tienen a Lavalle como estación habitual. Pero, a diferencia de una interrupción completa del servicio, permite continuar utilizando la Línea C y resolver buena parte de los viajes modificando apenas el último tramo.

La clave desde este lunes será, entonces, recordar que Lavalle seguirá estando en el recorrido del tren, pero durante los próximos meses no será una parada.