Avanza la construcción del nuevo paso bajo nivel del tren Sarmiento en Liniers y Villa Luro

La obra sobre la calle Irigoyen busca eliminar barreras ferroviarias, mejorar la seguridad vial y agilizar la conexión entre los barrios porteños.

La Ciudad de Buenos Aires continúa con los trabajos para construir el nuevo paso bajo nivel de la calle Irigoyen, ubicado en el límite entre los barrios de Liniers y Villa Luro, sobre las vías del tren Sarmiento.

Como parte del avance de la obra, se habilitó un cruce provisorio sobre la calle Ruiz de los Llanos, ubicado a pocos metros del paso actual, que funcionará con doble sentido de circulación y permitirá el paso de vehículos y peatones mientras continúan los trabajos.

Más seguridad y mejor circulación

El nuevo túnel permitirá eliminar las barreras ferroviarias del cruce de Irigoyen, reducir los riesgos de accidentes y mejorar la movilidad en la zona.

Además, la obra busca disminuir los tiempos de espera para los conductores y reducir la contaminación generada por los miles de vehículos que circulan diariamente por el lugar, al disminuir la congestión, el ruido y las emisiones.

El proyecto fue supervisado por autoridades del Gobierno porteño, quienes destacaron la importancia de continuar desarrollando infraestructura para lograr una Ciudad más conectada y segura.

Características del nuevo túnel

El paso bajo nivel se extenderá entre la avenida Rivadavia y la calle Bacacay. Tendrá doble sentido de circulación, con un carril por mano, y contará con una altura de 4,30 metros, permitiendo el tránsito de vehículos livianos y colectivos.

La inversión destinada a la construcción alcanza los $5.694 millones.

Accesibilidad y mejoras para peatones

El proyecto contempla espacios destinados a peatones y personas con movilidad reducida, con pasarelas bajo nivel equipadas con escaleras y rampas.

También se incorporarán calles de convivencia para facilitar el acceso de vecinos, comercios y frentistas, además de nuevas luminarias LED y cámaras de monitoreo para reforzar la seguridad.

Parte del plan de movilidad de la Ciudad

El paso bajo nivel de Irigoyen será el primero construido en los barrios de Villa Luro y Liniers, y forma parte del plan de eliminación de barreras ferroviarias impulsado por la Ciudad.

La obra se suma a otros proyectos sobre las vías del tren Sarmiento, como el paso bajo nivel de la calle García Lorca en Caballito.

Estas intervenciones integran el Sistema Integrado de Movilidad Urbana, una estrategia que busca mejorar la conexión entre barrios, favorecer la circulación y brindar mayor seguridad para conductores, peatones y ciclistas.