La estación Carlos Gardel cerrará por obras de renovación y puesta en valor

La estación de la Línea B permanecerá cerrada temporalmente para realizar mejoras que incluyen trabajos de infraestructura, accesibilidad, iluminación, mobiliario y restauración de su patrimonio artístico.

La estación Carlos Gardel, ubicada en la Línea B del Subte de la Ciudad de Buenos Aires, cerrará sus puertas durante un período de obras para llevar adelante un plan integral de renovación. Los trabajos buscan mejorar la experiencia de los pasajeros mediante la modernización de sus espacios y la recuperación de elementos históricos.

El proyecto contempla intervenciones en distintos sectores de la estación, como accesos, galerías de escaleras, vestíbulos y andenes, con el objetivo de lograr un espacio más cómodo, seguro, iluminado y accesible para quienes utilizan el servicio.

Mejoras en infraestructura y accesibilidad

Entre las tareas previstas se encuentran la impermeabilización de diferentes sectores, trabajos de pintura, renovación completa de pisos, instalación de nuevas luminarias LED y actualización de la señalética.

Además, se incorporarán elementos destinados a mejorar la accesibilidad, como señalización en braille en pasamanos y pórticos, junto con nuevo mobiliario en los andenes, que incluirá bancos, cestos y apoyos isquiáticos.

Los trabajos de impermeabilización incluirán tratamiento de juntas, inyecciones y la aplicación de materiales especializados para garantizar una mayor durabilidad de la estructura.

Restauración del patrimonio artístico

Como parte del proyecto de conservación histórica, se realizará la puesta en valor de diez murales ubicados en los sectores de vestíbulo y andén.

La restauración estará a cargo de especialistas que trabajarán en la recuperación de estas piezas artísticas, preservando parte del patrimonio cultural que forma parte de la identidad de la estación.

Un plan de renovación para el Subte porteño

La renovación de Carlos Gardel forma parte de un programa más amplio de mejora de estaciones de Subte y paradores del Premetro.

Dentro de este plan ya se realizaron trabajos en estaciones como Castro Barros, Lima, Acoyte, Pueyrredón, Pasteur-AMIA, San Martín, Bulnes, Facultad de Medicina, Scalabrini Ortiz, Palermo y Jujuy, además de distintos paradores del Premetro.

También están previstas nuevas intervenciones en otras estaciones de la red, entre ellas Loria, Río de Janeiro, Piedras y Congreso de la Línea A; Uruguay y Malabia de la Línea B; Tribunales y Agüero de la Línea D.

Con estas obras, la Ciudad continúa avanzando en la modernización del transporte público, con espacios renovados que buscan brindar mayor comodidad, seguridad y accesibilidad a los usuarios.