Abrieron el bajo Puente Bosch para mejorar la conexión en Barracas

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires puso en funcionamiento el bajo Puente Bosch, una obra destinada a mejorar la movilidad y la conectividad en Barracas. La apertura del nuevo paso permite atravesar el sector sin desvíos y busca transformar la circulación diaria de miles de vecinos del sur porteño.

Un paso que mejora la conectividad

Con la apertura del bajo Puente Bosch, peatones, ciclistas y automovilistas ya pueden atravesar el antiguo terraplén ferroviario del ferrocarril Roca sin necesidad de recorrer caminos alternativos.

Desde la instalación del puente, en 1908, el terraplén interrumpía el paso del Camino Costero que bordea el Riachuelo. La obra realizada por la Ciudad consistió en la colocación de un gran cajón de hormigón por debajo de las vías, permitiendo recuperar la continuidad del recorrido.

El nuevo paso cuenta con una calle de dos carriles, uno para cada sentido de circulación, además de veredas de dos metros de ancho bajo el puente que conecta Barracas con Avellaneda.

Durante la inauguración, el jefe de Gobierno, Jorge Macri, afirmó que la obra resulta importante para el barrio porque permite unir sectores que permanecían divididos por la falta de un paso bajo nivel. Además, señaló que el objetivo es continuar mejorando la conectividad a lo largo del Riachuelo.

Una obra de gran complejidad

La etapa final de los trabajos requirió una importante intervención de ingeniería. La nueva estructura, de 1.400 toneladas, 13 metros de ancho, 6 metros de alto y 24 metros de largo, fue trasladada e instalada dentro de una excavación realizada previamente debajo de las vías del ferrocarril.

Jorge Macri también destacó el vínculo histórico entre la Ciudad y el Riachuelo, y sostuvo que las obras buscan recuperar ese entorno para que vecinos y visitantes puedan disfrutarlo.

Mejoras en el entorno

El proyecto también contempla la renovación de los espacios que rodean al bajo puente.

Entre las intervenciones previstas se encuentran la incorporación de canteros, arbolado, bancos, juegos de estación saludable y mesas de ajedrez. Además, los muros del viaducto serán intervenidos con un mural.

La obra incluye también la instalación de cámaras de seguridad y un nuevo sistema de iluminación con tecnología LED.

Por su parte, el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, destacó que mejorar la movilidad representa uno de los principales desafíos de las ciudades y señaló que estas obras forman parte del compromiso para fortalecer la infraestructura en el sur porteño y generar mejores espacios públicos.

Más pasos bajo nivel en la Ciudad

Además del bajo Puente Bosch, la Ciudad proyecta habilitar nuevos pasos bajo los puentes Victorino de la Plaza y Pueyrredón, ubicados en la cuenca del Riachuelo.

Recientemente también fue inaugurado el paso bajo nivel Fomentista, en Villa Pueyrredón. A su vez, continúan los trabajos en un nuevo paso bajo las vías del ferrocarril Sarmiento sobre la calle Irigoyen, que beneficiará a vecinos de Liniers y Villa Luro, y en el bajo nivel de la calle García Lorca, en Caballito, donde permanece habilitado un cruce provisorio sobre Martín de Gainza mientras avanzan las obras.

Las obras del Sistema Integrado de Movilidad Urbana permitieron construir 29 pasos bajo nivel en los últimos años con el objetivo de reducir barreras urbanas, mejorar la conectividad y favorecer una circulación más fluida en la Ciudad.