El Puente Labruna avanza con la instalación de nuevas vigas

La Ciudad instaló siete nuevas vigas de gran tamaño para ampliar la infraestructura del cruce ubicado junto al estadio de River, en Núñez, una obra que busca mejorar la conexión con la Costanera Norte y la Ciudad Universitaria.

Con un operativo especial y el despliegue de maquinaria de gran porte, la Ciudad avanzó con la ampliación del Puente Labruna, ubicado en el barrio de Núñez, junto a la cancha de River Plate. Durante los trabajos se colocaron siete nuevas vigas de 32 metros de largo y 45 toneladas cada una, que forman parte de la nueva estructura del puente.

La obra permitirá duplicar la capacidad actual del cruce y beneficiará a más de 350 mil personas, al mejorar la conectividad entre el Parque de Innovación, el Distrito Joven y la Ciudad Universitaria. Según el cronograma previsto, los trabajos finalizarán en septiembre.

Una nueva estructura para mejorar la circulación

El proyecto contempla la incorporación de dos carriles adicionales de circulación y una nueva pasarela peatonal amplia y segura.

La nueva estructura atravesará la Avenida Cantilo y permitirá conformar un viaducto con dos carriles en sentido noroeste, hacia Ciudad Universitaria y Avenida Cantilo, y otro en sentido sureste, hacia el Parque de Innovación y la Avenida Lugones desde Ciudad Universitaria.

En noviembre ya se habían instalado otras seis vigas de 28 metros de largo y 47 toneladas cada una sobre la Avenida Lugones. Próximamente se colocarán nuevas vigas sobre las vías del Ferrocarril Belgrano Norte, donde se incorporará un nuevo acceso a la estación Ciudad Universitaria.

Una obra estratégica para la conectividad porteña

El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, supervisó los trabajos junto al presidente de AUSA, Juan Pablo Fasanella, y destacó la importancia de la obra dentro del desarrollo de la infraestructura urbana.

“Es una obra estratégica que debió haberse hecho antes. Gobernamos con planificación y una mirada puesta en el futuro. Vamos a seguir haciendo obras importantes para conectar a toda la Ciudad”, expresó Jorge Macri.

El proyecto forma parte del plan de la Ciudad para mejorar los accesos y simplificar los desplazamientos entre distintos sectores urbanos y la Costanera Norte.

Cambios de tránsito durante los trabajos

Para realizar el montaje de las nuevas estructuras, la Avenida Cantilo permaneció cerrada a la altura de Udaondo desde las 22 del martes 3 de febrero hasta las 7 del día siguiente.

Además, la salida de Lugones hacia Udaondo permanecerá cerrada durante tres semanas. Como alternativas, se habilitan la salida hacia Avenida del Libertador, ubicada en General Paz, o continuar hasta La Pampa.

Nuevos espacios peatonales y conexiones urbanas

La intervención permitirá sumar carriles vehiculares de ingreso y egreso para las avenidas Lugones y Cantilo, además de nuevas calles colectoras y pasos peatonales.

Las colectoras de Lugones y la cabecera norte del Parque de Innovación conectarán la avenida Campos Salles con la rama noroeste del nuevo puente.

El proyecto también incluye una plaza elevada sobre las colectoras, con accesos peatonales y para ciclistas mediante rampas, terrazas y escaleras dentro del Parque de Innovación. Además, se construirá una nueva pasarela peatonal entre los viaductos, con un ancho de cuatro metros para mejorar la seguridad y comodidad del cruce.

Más obras para conectar la Ciudad con el río

A menos de dos kilómetros del Puente Labruna, la Ciudad también proyecta la construcción del Anillo La Pampa, una obra que incluirá un túnel vehicular por debajo de la Avenida Lugones y del ferrocarril, junto con un puente peatonal elevado sobre la autopista Illia.

El proyecto busca reducir tiempos de viaje, mejorar la conexión entre la Ciudad, el Río de la Plata y el Aeroparque Metropolitano, además de convertirse en una nueva referencia urbana por su diseño y escala.