La estación Loria vuelve a funcionar tras su renovación

La estación de la Línea A reabre sus puertas luego de las obras de puesta en valor. Los trabajos incluyeron mejoras en la infraestructura, iluminación, señalización y accesibilidad. Al mismo tiempo, la estación Piedras permanecerá cerrada durante tres meses para ser renovada.

Este lunes 12 de enero, la estación Loria de la Línea A del subte volverá a estar operativa luego de finalizar una serie de trabajos realizados en el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones de Subterráneos de Buenos Aires. Las obras buscan mejorar las instalaciones y brindar una experiencia de viaje más cómoda y segura para los usuarios.

Con la reapertura de Loria, ya son catorce las estaciones que fueron renovadas. En paralelo, la estación Piedras cerrará durante tres meses para avanzar con trabajos similares. Actualmente, otras estaciones que permanecen cerradas por obras son Congreso, en la Línea A; Uruguay y Malabia, en la Línea B; y Plaza Italia y Agüero, en la Línea D.

Más iluminación y mejoras en la accesibilidad

Las obras realizadas tanto en Loria como en Piedras contemplan trabajos de impermeabilización, pintura y renovación de pisos. También se instalaron nuevas luces LED, se renovó la señalética y se incorporaron elementos de accesibilidad, como señalización en braille en pasamanos y pórticos.

Además, los andenes cuentan con nuevo mobiliario, entre ellos bancos, cestos y apoyos isquiáticos. Para mejorar la infraestructura, se realizaron tareas de impermeabilización mediante inyecciones, tratamiento de juntas y la utilización de productos especializados.

En el caso de Piedras, debido a que la estación cuenta con una declaratoria patrimonial, está prevista la reposición de más de 85 mil cerámicas durante el proceso de renovación.

Un plan que alcanza a distintas líneas

El proyecto también incluyó trabajos en los accesos, galerías de escaleras, tanto peatonales como mecánicas, y andenes. El objetivo es facilitar la circulación y transformar las estaciones en espacios más cómodos, ordenados y mejor iluminados.

Hasta el momento, fueron renovadas catorce estaciones: Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro, de la Línea A; Pueyrredón, Pasteur-AMIA y Carlos Gardel, de la Línea B; San Martín, de la Línea C; Bulnes, Facultad de Medicina, Scalabrini Ortiz y Palermo, de la Línea D; y Jujuy, de la Línea E. También se realizaron mejoras en distintos paradores del Premetro.

Las obras continuarán en las estaciones Tribunales, de la Línea D; Medrano y Ángel Gallardo, de la Línea B; Lavalle e Independencia, de la Línea C; y General Urquiza y Entre Ríos, de la Línea E.