La estación Pasteur-AMIA de la Línea B permanece cerrada por obras de renovación

La estación Pasteur-AMIA de la Línea B se encuentra cerrada desde el 3 de abril por un período estimado de tres meses. Los trabajos forman parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones e incluyen mejoras en infraestructura, accesibilidad, iluminación, mobiliario y puesta en valor de las intervenciones artísticas.

Renovación integral para mejorar la experiencia de los pasajeros

La estación Pasteur-AMIA de la Línea B permanece cerrada desde el miércoles 3 de abril, en el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones impulsado por Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE). La intervención tiene como objetivo mejorar las condiciones de infraestructura y brindar un espacio más cómodo, accesible y seguro para quienes utilizan el servicio.

Los trabajos tienen una duración estimada de tres meses e incluyen tareas de impermeabilización, pintura, reparación de pisos y renovación de luminarias. También se realizará un reordenamiento del tendido eléctrico y se actualizará la señalética de la estación.

Más accesibilidad y nuevo mobiliario

El proyecto contempla además la incorporación de señalización en sistema braille en pasamanos y pórticos, con el propósito de facilitar la circulación y orientación de las personas con discapacidad visual.

En los andenes se instalará nuevo mobiliario, que incluirá bancos, cestos y apoyos isquiáticos. Las obras abarcarán los accesos, las galerías de escaleras peatonales y mecánicas, los vestíbulos y los andenes.

De esta manera, la renovación busca ordenar los distintos sectores y mejorar la circulación interna, además de incrementar la iluminación de la estación.

Puesta en valor del patrimonio artístico

Uno de los aspectos destacados de la intervención será la recuperación de las obras y elementos artísticos que forman parte de la identidad de Pasteur-AMIA.

El proyecto contempla la restauración de los murales, el recambio de ploteos y la reparación del tótem y del centro de interpretación. La curaduría de estas intervenciones se realizará en conjunto con AMIA.

El presidente de SBASE, Javier Ibañez, señaló que los trabajos comenzaron con relevamientos y remociones y destacó la importancia de preservar las obras que recuerdan el atentado contra la AMIA, ocurrido en 1994.

Un plan que alcanza a distintas estaciones

La renovación de Pasteur-AMIA forma parte de un programa más amplio de puesta en valor de las estaciones del transporte subterráneo porteño.

Dentro de este plan ya fueron intervenidas las estaciones Acoyte y Castro Barros de la Línea A, San Martín de la Línea C, Bulnes y Facultad de Medicina de la Línea D y Jujuy de la Línea E. También continúan los trabajos de mejora en distintas estaciones del Premetro.